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東北財經大學研究員于左、2017級博士研究生張容嘉和助理研究員付紅艷在《經濟研究》2021年第10期發表了題為《交叉持股、共同股東與競爭企業合謀》的論文。

該文聚焦競爭企業間存在的交叉持股、共同股東結構，構建理論模型研究其對競爭企業合謀的影響，并對滴滴出行和Uber的并購進行了案例研究。研究發現，無論是交叉持股還是共同股東，所有權份額增加均會提高競爭企業合謀的可能，而控制權的存在使得合謀更容易達成。這源于所有權使得競爭企業之間存在直接（交叉持股）或間接（共同股東）的利益關聯，控制權使得企業在經營決策時考慮了競爭對手的利益。滴滴出行和Uber存在交叉持股、共同股東的股權關系后，出現了涉嫌合謀行為，主要表現在滴滴出行和Uber涉嫌劃分全球市場，各自在相關市場具有市場支配地位，并涉嫌實施壟斷高價。該文拓展了已有的理論研究，在理論模型中引入控制權因素，探討了所有權和控制權份額變化對企業合謀的影響，進一步提出了有利于企業合謀的市場條件。針對大量企業規避反壟斷法及執法，以部分所有權形式實施經營者集中、合謀或濫用市場支配地位的行為，該文從完善反壟斷立法及執法角度提出了政策建議。

這是我校師生在《經濟研究》上發表的又一篇力作，是我校教育部人文社會科學重點研究基地建設和“雙一流”學科建設取得的又一標志性成果。